I conti di Alitalia: come ti frego lo studente

Alitalia ha ottenuto un prestito di 300 milioni che dovrebbe consentirle di tirare avanti per qualche mese in attesa del cambio ai vertici del Governo. Somma che è stata tolta al “Fondo rotativo per la ricerca e l’innovazione”, e che dovrebbe essere restituita entro la fine dell’anno. Salvo che l’azienda non dichiari bancarotta, ovvio.

Di oggi la notizia delle perplessità della Commissione Europea sulla manovra, e sui malumori di Ryanair, pronta a dare battaglia. E meno male.

Una breve scorsa alle statistiche del Miur sul numero degli iscritti alle Università nell’anno 2006-2007 (sono 1.809.186) può abbozzare un’idea di quante possano essere le risorse economiche dell’indotto universitario. Si tratta di un sistema che genera un indotto pauroso, non solo nelle università, ma anche nelle città universitarie, a fronte di un’investimento in ricerca a livello di PIL che già è uno zerovirgolaqualcosa.

Quando si tolgono soldi a uno straricco e supercoccolato comparto Ricerca, seppur temporaneamente, -o almeno si spera- per allocarli a tamponare l’ennesima situazione di crisi di un’azienda, si stanno togliendo soldi ai ricercatori di oggi e di domani.

Per un’azienda che ha 17.000 dipendenti e che, stando a Report, ha ricevuto dal 1997 contributi statali per poco meno di 7 miliardi di Euro, liquidando somme mostruose agli ex amministratori delegati.

Forse un buon modo per far sì che lo Stato investa sui ricercatori, è farli assumere tutti in Alitalia.